全国服务热线现在地磅在市场上使用的称重传感器主要分为以下三种：桥柱式悬臂梁式。
在输出信号方面，分为数字传感器模拟信号传感器。
具有灵敏度的模拟信号传感器，如常规2.0MV/V。
从安装方式上看，桥架传感器分正反装，正装是将传感器直接放在地磅基础板上，上方是钢丝球，反装则是传感器下方是钢丝球，地磅安装板上用螺丝固定。
一个地磅选择一个传感器的大小，使用多少，这应该根据客户的范围和车辆类型进行参考。例如，同样的重量是80吨。称重的后八轮车与半挂车不同。称重的后八轮车所需的地磅可以比半挂车所需的地磅短。两个节磅和三个节磅所需的传感器数量不同，一个地磅配置四个传感器，两个地磅配置六个传感器，三个地磅配置八个传感器，四个地磅配置10个传感器。
在选择传感器之前，我们应该考虑秤的自重、范围和传感器的过载能力。以上是我们计算的部分基础。对于普通地磅，当范围内配置传感器时，天秤的自重并不特别重要，因为它占据的重量只是多个传感器的一小部分负载，而且很少有人将其平均分摊到每个传感器上。例如，对于一个318米80吨的地磅，它是根据10吨的自重计算的。设计了8个桥式传感器，范围为30吨。当天秤负载到达每个传感器时，平均负载不到2吨，但在实际负载中，中间的传感器比两端的负载重。传感器总量程为8X30T=240T，理论重量为240吨。传感器的安全过载能力一般为150%。只要天秤足够结实，传感器就没有问题，也不必担心被压碎。
例如，如果一个100吨的地磅，桌子是3X18米，那么我们每平方米只有1.85吨的负载，每个传感器只承受12.5吨的负载。然而，对于短轴距自卸卡车，80%的负载后重量位于后轴上。在生产磅体时，我们必须考虑磅体面板和底梁的厚度。
数量范围没有问题。让我们来看看传感器的抗冲击性。当汽车驾驶地磅时，它会对传感器产生一定的冲击能力。此时，我们桥式传感器上的钢球将在减少冲击力方面发挥一定的缓冲作用。然而，如果它是一个垂直称重，例如钢厂称为钢秤，我们需要使用弹簧来缓冲它。否则，如果我们碰到硬传感器，传感器的使用寿命会缩短，重量会出现错误。在设计过程中，我们应该根据实际情况采取不同的方法来减少冲击造成的伤害。
根据JJG555-96衡器检定规定，检定度大于1000E至10000E的衡器可以属于中等精度等级（俗称3级），即可以结算外贸。然后我们现在有一个80吨的地磅，由6个30吨的传感器组成。通常，80吨的检定分数N定为4000E，每个检定分数E定为20kg。当然，我们也可以将分数N定为8000E，然后检定分数E定为10kg，这也是衡器制造企业的一般选择。
